コンクリートポンプ、設備、現場の安全に関するガイド

コンクリートポンプ車

ポンプを使用してコンクリートを注入する際のヒント通常のコンクリート注入では、運搬時間を節約して生産性を高めるだけでなく、コンクリートの過剰な取り扱いを避けるために、最終目的地のできるだけ近くにコンクリートを配置することが目標です。しかし、多くの具体的な仕事では、生コンクリートトラックは作業現場にアクセスできません。フェンスで囲まれた裏庭に打ち抜きコンクリートのパティオを配置する場合、閉鎖された建物の内部に装飾的な床を配置する場合、または高層ビルで作業する場合は、コンクリートをトラックから配置ポイントに移動する別の方法を見つける必要があります。は、コンクリートを配置するための効率的で信頼性が高く経済的な手段であり、特定の場所にコンクリートを配置する唯一の方法である場合もあります。また、コンクリートをポンプでくみ上げるのが簡単でスピードが速いため、コンクリートを最も経済的に配置できる場合もあります。結局、トラックミキサーが簡単にアクセスできるという利便性と、ポンプを配置ポイントの近くに配置することの望ましさを比較検討する必要があります。

コンクリートがポンプラインをどのように移動するか

コンクリートを汲み上げるときは、水、セメント、砂の潤滑層によってポンプラインの壁から分離されます。当然、コンクリート混合物は特定の用途に適している必要がありますが、混合物が容易に移動するのに十分な水も含まれている必要がありますほとんどの基本的なパイプライン設定に見られるレデューサー、ベンド、ホースを介して。ポンププライマーは、コンクリートのポンプに関連する問題を大幅に減らし、ポンプラインを長持ちさせるのに役立ちます。コンクリートを注入する前に、すべてのコンクリート混合物を「ポンプ可能」として指定することが重要です。まったくポンプを作動させない、またはポンプラインを詰まらせる混合物があります。コンクリートを排出する準備ができている8台のトラックが仕事に到着している場合、これは大きな問題を引き起こす可能性があります。詰まりの除去についての詳細を参照してください。ラインと機器の適切なサイズ設定コンクリートポンプ車の操作を最適化するには、システムの最も効率的な構成を決定する必要があります。特定の長さと直径のパイプラインを通る指定された流量でコンクリートを移動するには、正しいライン圧力を決定する必要があります。パイプライン圧力に影響を与える主な要因は次のとおりです。

ポンプ速度

線径

線の長さ

水平および垂直距離

セクションの削減を含む構成

さらに、ライン圧力を決定する際には、次のような他の多くの要因を考慮に入れる必要があります。

垂直上昇

曲がりの数と重大度

ラインで使用されるフレキシブルホースの量

ライン径：大径パイプラインは、小径パイプよりも必要なポンプ圧力が低くなります。ただし、より大きな導管を使用することには、ブロッキング、ブレース、および必要な労力の増加などの欠点があります。ライン直径に関連するコンクリート混合物に関しては、骨材の最大サイズは、ACI基準に従って、ラインの直径の3分の1以下である必要があります。ラインの長さ：ラインを介してポンプで送られるコンクリートは、内壁との摩擦を受けます。パイプラインの。ラインが長いほど、摩擦が大きくなります。ポンプ距離が長い場合は、滑らかな壁の鋼管を使用すると抵抗を下げることができます。パイプラインの端で使用されるホースの長さは、ライン全体の長さにも追加されます。水平距離と垂直方向の上昇：コンクリートが遠くまたは高くなる必要があるほど、そこに到達するためにより多くの圧力がかかります。カバーする水平距離が長い場合、1つのオプションは、2つのラインと2つのポンプを使用し、最初のポンプを2番目のポンプのホッパーに送り込むことです。この方法は、単一の長距離線よりも効率的である可能性があります。線の曲がり：方向の変更で抵抗が発生するため、パイプラインのレイアウトは、曲がりの数をできるだけ少なくするように設計する必要があります。セクションの削減：抵抗も増加します。コンクリートが移動する経路に沿ってパイプの直径が減少した場合。可能な限り、同じ直径の線を使用する必要があります。ただし、レデューサーが必要な場合は、レデューサーを長くすると抵抗が少なくなります。4フィートのレデューサーよりも8フィートのレデューサーを介してコンクリートを押すのに必要な力は少なくて済みます。

コンクリートポンプの種類

ブームポンプ：ブームトラックは、トラックとフレーム、およびポンプ自体で構成される自己完結型のユニットです。ブームトラックは、スラブや中高層ビルから大規模な商業および産業プロジェクトに至るまで、あらゆるもののコンクリート注入に使用されます。高い操縦性、狭い場所への適合性、コスト/パフォーマンスの価値のために使用される単一車軸のトラック搭載ポンプがあり、強力なポンプと高層での長いリーチに使用される巨大な6軸リグまでありますこれらのトラックのブームは、3セクションと4セクションの構成で提供され、展開高さは約16フィートと低く、狭い場所にコンクリートを配置するのに最適です。より長い5部構成のブームは、200フィートを超えて到達または到達する可能性があります。到達するため、ブームトラックは、注ぐ間、同じ場所にとどまることがよくあります。これにより、レディミックストラックは、中央の1つの場所にあるポンプのホッパーに直接荷物を排出できるため、現場の交通の流れがより効率的になります。ほとんどのメーカーは、シャーシとポンプのサイズ、ブーム構成、リモートコントロール、アウトリガーなど、さまざまなオプションを提供しています。オプション。ラインポンプ：これらの用途の広いポータブルユニットは、通常、構造用コンクリートだけでなく、グラウト、ウェットスクリード、モルタル、ショットクリート、発泡コンクリート、スラッジをポンプするために使用されます。ポンプメーカーは、幅広いラインに対応するためにさまざまなラインポンプを提供しています。さまざまなニーズ。ラインポンプは通常、ボールバルブタイプのポンプを採用しています。小さいモデルはしばしばグラウトポンプと呼ばれますが、多くは構造用コンクリートや少量の出力が適しているショットクリーティングに使用できます。また、水中コンクリートの修理、布地の充填、鉄筋コンクリートの配置、石造壁のボンドビームの構築にも使用されます。一部の油圧駆動モデルは、1時間あたり150立方ヤードを超える出力で構造用コンクリートを圧送しています。ボールバルブポンプのコストは比較的低く、摩耗部品はほとんどありません。シンプルなデザインのため、ポンプの清掃とメンテナンスが簡単です。ユニットは小型で操作性が高く、ホースは扱いやすいです。ラインポンプの詳細については、コンクリートポンプバイヤーズガイドを参照してください。個別の配置ブーム：個別のコンクリート配置ブームは、ブームトラックが利用できない場合、またはブームトラックは、注入サイトに便利にアクセスできない場合があります。適切なコンクリートポンプと組み合わせることで、これらの配置ブームは、コンクリートの分配の体系的な方法を提供します。たとえば、請負業者は、スラブ注入または他の地面レベルの配置で、1日の一部を従来のモードで配置ブームとともにトラックに取り付けられたポンプを使用できます。 、その後、ブームをすばやく取り外し（タワークレーンを使用して）、その日の後半にリモートで配置します。通常、ブームは、ポンプから数百フィートの位置にあり、パイプラインに接続できる台座に再取り付けされます。ブームを配置するための取り付けオプションは次のとおりです。

クロスフレーム：ボルトで固定されたクロスフレームによる基礎取り付け。

クレーンタワーマウント：ブームとマストがクレーンタワーに取り付けられています。

サイドマウント：ブラケットで構造物の側面にマストマウントされます。

ウェッジマウント：ブームとマストをウェッジ付きの床スラブに挿入します。

バラストクロスフレーム：ゼロ標高バラストクロスフレーム。この方法は、自立型マストに取り付けられたブームでも使用できます。